黃岡無(wú)石棉纖維板主要原材料采用非石棉類無(wú)機(jī)礦物纖維、有機(jī)合成纖維或纖維素纖維，可單一或多纖維混合作為增強(qiáng)纖維。符合GB175的規(guī)定水泥，符合JGJ63規(guī)定的攪合用水，也可摻用本產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)過(guò)沉淀的回水。摻合料，輕質(zhì)摻合料，生產(chǎn)低密度優(yōu)質(zhì)的無(wú)石棉纖維板可加入適量的輕質(zhì)無(wú)機(jī)參合材料。在生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的無(wú)石棉纖維板時(shí)可添加適量的高效吸附材料。

優(yōu)質(zhì)的無(wú)石棉纖維板分出絕緣橡膠板，耐油橡膠板，氟、硅特種橡膠板，耐酸堿橡膠板，防靜電、導(dǎo)電橡膠板，防滑橡膠板，定制各種規(guī)格材質(zhì)的橡膠板主要是因?yàn)楦鞣N各行業(yè)工作需要造成的。黃岡無(wú)石棉纖維板的用途廣泛，行業(yè)發(fā)展迅速，是一種各行各業(yè)都必不可少的資源材料。其聚合幾乎都采用連續(xù)溶液聚合流程，聚合裝置大都用3～5釜串聯(lián)，單釜容積為12～50m。所用溶劑和所得產(chǎn)物隨催化劑不同而異。①用丁基鋰為催化劑生產(chǎn)順丁橡膠。

進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)的無(wú)石棉纖維板通常比國(guó)產(chǎn)的石棉墊片和優(yōu)質(zhì)的無(wú)石棉纖維板貴。但是，進(jìn)口無(wú)石棉纖維板的生產(chǎn)具有一定的技術(shù)沉淀，一些生產(chǎn)工藝和系統(tǒng)密封解決方案，因此我們聽(tīng)不到，因?yàn)槲覀冇X(jué)得價(jià)格昂貴。我們應(yīng)該清楚地了解我們產(chǎn)品的應(yīng)用條件，然后根據(jù)條件選擇合適的，具有較高性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)的無(wú)石棉纖維板。使用無(wú)石棉纖維板不僅可以提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性，而且可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，減少維護(hù)次數(shù)，相同的價(jià)格取決于質(zhì)量，相同的質(zhì)量取決于價(jià)格，等等總體而言，非石棉板更便宜。

黃岡無(wú)石棉纖維板是根據(jù)各種具體工況要求，以無(wú)石棉纖維板密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期以來(lái)一直使用傳統(tǒng)的石棉材料。我國(guó)加入WTO后，國(guó)內(nèi)各行各業(yè)都面臨著國(guó)外的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)就走在工業(yè)改革的前沿，德國(guó)大眾和美國(guó)通用作為汽車業(yè)巨頭將汽車的優(yōu)質(zhì)的無(wú)石棉纖維板密封概念帶入中國(guó)，隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和更多外資汽車企業(yè)在中國(guó)投資建廠，汽車部件的無(wú)石棉化已經(jīng)啟動(dòng)。