有些廠家為了降低成本甚至不用水泥。纖維水泥板，又稱纖維增強(qiáng)水泥板，與普通水泥板的主要區(qū)別是添加了各種纖維作為增強(qiáng)材料，使水泥板的強(qiáng)度、柔性、抗折性、抗沖擊性等大幅提高。添加的纖維主要有礦物纖維如專業(yè)的非石棉橡膠板植物纖維如紙漿、合成纖維如維綸、人造纖維如玻璃絲等。根據(jù)添加纖維的不同，又分為溫石棉板和專業(yè)的非石棉橡膠板。

密封面的形狀及表面粗糙度對密封性有一定影響，表面光滑有利于密封。軟質(zhì)墊片由于其易于變形因而對表面狀況不敏感，而對專業(yè)的非石棉橡膠板來說，表面狀況影響極大。密封面與專業(yè)的非石棉橡膠板或填料的接觸寬度越大，則流體泄漏所需通過的路徑越長，流阻損失也越大，因而有利于密封。但在相同的壓緊力下，接觸寬度越大，則密封比壓將減小。所以，要根據(jù)密封件的材質(zhì)情況尋求適宜的接觸寬度。

貴州非石棉橡膠板又叫專業(yè)的非石棉橡膠板。板它是以非金屬材料作為填充劑，天然膠、丁晴膠等作為粘合劑，有機(jī)、無機(jī)纖維為框架，經(jīng)輥壓而成的密封板材。100%不含石棉。是進(jìn)口無石棉產(chǎn)品的替代品。專業(yè)的非石棉橡膠板安全環(huán)保，用于加工各種密封墊片。非石棉橡膠板是100%不含石棉，產(chǎn)品安全環(huán)保，可用在不允許用石棉橡膠板的地方。

貴州非石棉橡膠板是根據(jù)各種具體工況要求，以非石棉橡膠板密封材料(采用芳綸纖維、耐高溫合成礦物纖維、耐油橡膠等材料)，用輥壓法或各種工具沖壓，剪切而成的各種形狀的密封產(chǎn)品。國內(nèi)長期以來一直使用傳統(tǒng)的石棉材料。我國加入WTO后，國內(nèi)各行各業(yè)都面臨著國外的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)就走在工業(yè)改革的前沿，德國大眾和美國通用作為汽車業(yè)巨頭將汽車的專業(yè)的非石棉橡膠板密封概念帶入中國，隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和更多外資汽車企業(yè)在中國投資建廠，汽車部件的無石棉化已經(jīng)啟動。